BRL EUROPEAN CUP: TOUT EST PRET POUR LE MBE JEREZ ROUND (7–9 novembre)

Lutte serrée pour le titre et nouveaux venus

En piste, la bataille s’annonce intense, les titres n’étant pas encore attribués. En tête du classement figure Manuel Grandi (Indian), suivi du pilote Ducati Andrea Tomio, déjà assuré de la deuxième place mais déterminé à viser le meilleur résultat. La lutte pour la troisième place opposera le rookie Marco Attanasio à deux poids lourds : Kevin Manfredi, au guidon de la Harley-Davidson du team Lords Performance, et Ruben Xaus, également au départ sur Ducati. Chez les rookies, Attanasio mène, mais Alessandro Mattu et l’Allemand Andreas Schäfer seront des adversaires coriaces.

Pour donner encore plus d’éclat à la grille — et rendre les duels en piste encore plus électrisants —, plusieurs nouveaux arrivants seront au départ. Le quadruple Champion du Monde d’Endurance et ancien pilote WSBK et MotoGP David Checa s’alignera sur une Indian. En provenance de la régularité, le Japonais Takeshi Ishizuka, tout récent vice-champion du monde EWC, passera sur Harley-Davidson. Pour étoffer la présence italienne, Nazzareno Lumina débarquera à Jerez, fort d’une troisième place en Dunlop Cup 600 ; il roulera également en Espagne sur une Ducati, comme coéquipier de Ruben Xaus.

Rassemblement moto et « Vuelta de Honor »

Il n’y aura pas que des courses. Le samedi 8 novembre est prévu un rassemblement moto permettant à des centaines de motards custom d’assister à la Course 1 de BRL Europe et d’approcher de près les motos et les pilotes du championnat. À la fin du programme sportif de la journée, une vuelta de honor — un tour d’honneur — sera organisée, permettant à tous les passionnés venus à moto de prendre la piste de l’iconique circuit Ángel Nieto pour un tour. Après la parade, rendez-vous dans le centre de Jerez pour la concentration de fin de saison (des informations détaillées suivront dans les prochains jours sur le site du championnat).

MBE – Bagger Racing League

Un partenariat qui n’est que la première étape d’une collaboration appelée à se renforcer tout au long de 2026, lorsque la ligue européenne dédiée à cette catégorie de motos proposera un calendrier à travers l’Europe, avec des étapes sur quelques-uns des circuits les plus importants du continent. Une série qui suscite beaucoup de curiosité : un pont entre le monde de la compétition et celui du custom, apparemment éloignés, mais pas en substance. Un dénominateur commun avec le MBE, l’unique événement capable de conjuguer ces deux univers et de faire apprécier à chacun le meilleur de l’autre. Après la présence du championnat — lancé l’an dernier justement à l’occasion du MBE —, le partenariat s’approfondit et mènera également à la remise des trophées de fin de saison durant l’événement de Vérone. Cette collaboration couvrira les volets promotionnels et commerciaux, apportant une réelle valeur ajoutée aux deux parties.

Bruno Sandrini – Directeur du championnat

« Cette collaboration est née presque naturellement, entre deux réalités qui sont les seules à être aussi transversales dans le monde de la moto. Le MBE possède une grande histoire et une expérience à la fois dans le custom et la compétition, et c’est pour nous le partenaire idéal pour accompagner la croissance du championnat. C’est un plaisir d’avoir commencé à travailler avec Paola Somma, Federico Agnoletto et toute l’équipe du MBE. »

Programme & accès

Vous pouvez télécharger le PDF du programme provisoire ici. L’entrée des spectateurs au circuit sera gratuite tout le week-end !