CHI SARA’ IL PRIMO CAMPIONE EUROPEO BAGGER?
L’epilogo della stagione d’esordio della Bagger Racing League European Cup è alle porte. A far calare il sipario sulla prima edizione dell’Europeo dedicato alle maxi-bagger sarà l’autodromo di Jerez, nell’ambito dell’ESBK: sul Circuito Ángel Nieto si assegneranno i primi titoli europei Bagger della storia. Ecco come ci arriviamo.
Categoria Assoluta
Nell’Assoluta, Manuel Grandi si presenta a Jerez con 29 lunghezze di vantaggio sul primo inseguitore, Andrea Tomio (Ducati). Fin qui Grandi è stato praticamente perfetto e la sua Indian ha mostrato notevole velocità. Tomio però è forte di grande esperienza nel mondo delle corse e non vorrà lasciarsi sfuggire un’occasione così ghiotta. Spettacolare anche la corsa al terzo gradino del podio: da una parte Kevin Manfredi (Harley-Davidson, Team Lords Performance), dall’altra il volto della serie europea, Rubén Xaus. Due pesi massimi con esperienza mondiale, pronti a divertirsi e infiammare il pubblico. Occhi puntanti infine sulle molte wild-card al via, come David Checa, su Indian e Takeshi Ishizuka, su Harley Davidson e supportato dal team spagnolo SPANOVER. Entrambi i piloti godono di un importante passato e presente in Campionati del Mondo e sono pronti a mescolare le carte in tavola!
Categoria Silver
Per la categoria Silver, riservata ai rookies (i piloti al debutto) la lotta è serrata. Marco Attanasio (su Ducati Diavel) ha un vantaggio di 19 punti su Alessandro Mattu, al via su Indian. Con 50 punti ancora in palio a Jerez, Attanasio non può però permettersi distrazioni: Mattu ha già dimostrato di poter essere velocissimo, chiudendo davanti al pilota di origini italiane ma residente in Svizzera in tre gare su quattro. Pesano per Alessandro lo zero in gara 1 a Rijeka (a causa di una caduta) e l’assenza all’appuntamento inaugurale di Cremona. Più staccato Andreas Schäfer (al via su Harley-Davidson), atteso al rientro dopo i forfait per guai tecnici in Croazia e in Portogallo.
Il round di Jerez
Per la BRL Europe a Jerez il programma prevede:
- Venerdì: due turni di prove libere
- Sabato: prove ufficiali e Gara 1 in serata
- Domenica: Gara 2
Non solo pista però! Sabato 8 novembre è in calendario un motoraduno che permetterà a centinaia di motociclisti custom di assistere a Gara 1, vedere da vicino moto e piloti, e vivere il paddock BRL Europe. A fine programma è prevista anche una “vuelta de honor”: una parata in pista aperta agli appassionati presenti con la propria moto, per un giro sull’iconico tracciato Ángel Nieto. L’ingresso al circuito per il pubblico sarà gratuito durante tutto il fine settimana.
