BRL EUROPE: GRANDES NOMBRES PARA LA RONDA 3 EN NÜRBURGRING

La Bagger Racing League European Cup está lista para volver a la pista para la Ronda 3 de la temporada 2026, programada del 4 al 6 de septiembre en el legendario circuito de Nürburgring, en el marco del prestigioso fin de semana de EURO MOTO.

La serie europea dedicada a las espectaculares racing bagger se prepara para vivir uno de los fines de semana más esperados del año. Para la cita alemana, la parrilla se reforzará aún más con nuevos protagonistas de nivel internacional, importantes regresos y nuevas Harley-Davidson listas para debutar.

James Ellison y Maurizio Vettor competirán con dos nuevas Harley-Davidson. El piloto letón Garijs Rožkalns se unirá al Team Spanover

Entre las principales novedades de la Ronda 3 destacan la llegada del británico James Ellison, del italiano Maurizio Vettor y del letón Garijs Rožkalns. Los dos primeros saldrán a pista en Nürburgring sobre dos nuevas Harley-Davidson, mientras que el piloto letón de 34 años competirá con una Harley-Davidson del Team Spanover.

James Ellison aporta a la Bagger Racing League una extraordinaria trayectoria internacional, construida a lo largo de más de veinte años de competición al más alto nivel. Campeón de Europa de Superstock 1000 en 2000 y 2001, en 2003 se proclamó Campeón del Mundo de Resistencia. Desde 2004 también compitió en MotoGP con WCM, Tech3 Yamaha y Paul Bird Motorsport, acumulando además una amplia experiencia en el British Superbike Championship, el Campeonato del Mundo de Superbike y el Campeonato del Mundo de Supersport.

Completamente diferente, pero igualmente interesante, es la trayectoria de Maurizio Vettor. Periodista profesional, motociclista y creador de contenidos, Vettor lleva años contando el mundo de las motos a través de artículos, pruebas en carretera y en circuito, vídeos, redes sociales y desafíos vividos en primera persona. Por lo tanto, su participación en Nürburgring va más allá del simple resultado deportivo: esta nueva experiencia en la BRL se convertirá también en una oportunidad para mostrar desde dentro el mundo de las racing bagger, compartiendo con el público sensaciones, dificultades y las características únicas de una categoría que muchos aficionados al motociclismo todavía están descubriendo.

Junto a su larga experiencia en el mundo de la comunicación, Vettor también cuenta con una extensa y especialmente ecléctica carrera deportiva. Ha competido en circuito y en pruebas de resistencia, participando, entre otras, en la KTM Super Duke Trophy y la Moto Guzzi Fast Endurance, además de haber conquistado el título de Subcampeón de Italia CIVS Sidecar. Su currículum deportivo incluye también rally raids y desafíos claramente fuera de lo común, entre ellos intentos de récord y singulares aventuras en moto.

Completando el trío estará Garijs Rožkalns, nacido en 1992, múltiple campeón de Letonia y del Báltico y primer piloto letón en completar las 24 Horas de Le Mans de motociclismo. Después de competir como protagonista en la European Junior Cup, Rožkalns es actualmente uno de los principales pilotos de Superstock del FIM Endurance World Championship (EWC).

En Nürburgring afrontará este nuevo desafío con el Team Spanover, convirtiéndose en el primer piloto letón en competir en la Bagger Racing League European Cup.

André Pires y Milan Merckelbagh regresan a la pista

El fin de semana de Nürburgring también marcará el regreso a la parrilla de la BRL de dos pilotos ya conocidos por los aficionados de la serie: André Pires y Milan Merckelbagh.

El piloto portugués André Pires volverá a la acción sobre una Ducati. Campeón de Portugal de 125 GP en 2011, Campeón de Superstock 600 en 2012 y Campeón de Superbike en 2014, Pires ha construido una carrera que incluye también participaciones en algunas de las carreras de motociclismo más emblemáticas del mundo, entre ellas el Gran Premio de Macao y el Tourist Trophy de la Isla de Man. En 2021 también compitió en la MotoE World Cup con el equipo Avintia Esponsorama.

Para Milan Merckelbagh será un fin de semana especialmente exigente. Después de haber competido ya en la BRL en Cremona sobre su Harley-Davidson y de haberse proclamado Campeón Neerlandés de Superbike en 2024, en 2026 disputa el campeonato EURO MOTO Superbike con el equipo Masteroil-alpha-Van Zon-BMW.

En Nürburgring tendrá que afrontar, por tanto, un auténtico doble compromiso deportivo: competir en las pruebas del EURO MOTO Superbike sobre su BMW y, durante el mismo fin de semana, volver a subirse a la Harley-Davidson para la Ronda 3 de la Bagger Racing League European Cup.

Una parrilla cada vez más internacional

La llegada de nuevos pilotos y nuevas motos, junto con el regreso de protagonistas ya conocidos de la BRL, confirma aún más el crecimiento internacional de la Bagger Racing League European Cup y eleva todavía más el nivel de una de las citas más esperadas de la temporada.

Con pilotos cuya experiencia abarca desde MotoGP hasta el Campeonato del Mundo de Resistencia, desde el British Superbike hasta el Tourist Trophy, pasando por Superbike, road racing y campeonatos nacionales, la Ronda 3 en Nürburgring se prepara para presentar una parrilla de enorme prestigio.

Del 4 al 6 de septiembre, en el legendario circuito alemán, el espectáculo de las racing bagger está listo para volver una vez más al centro de la escena.

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